物流汇聚分娩和消耗、内贸和外贸，是实体经济的“筋络”。中办国办印发的《有用诽谤全社会物流本钱步履决策》，从全局和计策高度细目了诽谤物流本钱“路子图”，“构建当代物流与分娩力布局协同发展新模式”是其中一项紧迫现实。
分娩力布局是社会分娩在一定空间范围的散布与成立，径直影响总共社会分娩系统的功能发达和资源成立成果。符合新一轮科技立异与产业变革潜入发展、世界政事经济形状加快演变的新阵势，我国分娩力布局的优化，不再局限于能源、冶金、化工、机械装备等国民经济发展的基础性经济部门，保险国度计策安全的高技术产业与保险民生安全的干系产业也被纳入干系限制。转移互联网、工业物联网、东谈主工智能、大数据分析等正常运用到传统制造业边界，在加多产业布局天真性、复杂性和集约性的同期，也对裁汰供应链空间距离、构建当代物流体系建议了更高的条件。
我国物流边界还存在一些亟待处理的问题，如轨制性本钱较高、物流标准化拓荒相对滞后、物流成分资源整合不及，拆开了成果，抬升了本钱。在步履决策中，构建“通谈+要道+集会”当代物流初始体系、加强各样交通运载容颜在紧迫节点上的高效衔尾、援救干系城市探索“产业集群+物流要道”协同发展模式、依托现存国度物流要道拓荒多少国度物流要道经济区等举措，恰是有的放矢，指向“尽可能以较少的物流用度支拨，已毕尽可能多的经济产出”的目的。
我国河山豁达，产业和资源散布不平衡，把这些举措落实落细，还必须因地制宜，统筹讨论产业基础和物流需求后劲并概括施策。从宇宙来看，依然发布的6批151个国度物流要道具备一定基础，而奈何从构建物流要道跃升为发展要道经济，是现时和今后一段时间亟需破解的扩充课题。
要道经济要以城市为载体，以物流要道为基础才调，以供应链作事为时刻，发达集聚上风酿陈规模经济。这需要完善物流集会，增强物流要道对各样资源成分的汇汇聚聚和吸附承载才调开云体育(中国)官方网站，促进流经要道的资源成分升沉为场所地经济发展的驱能源；统筹要道左近地区更新矫正和蓄意拓荒，拓展实体产业发展空间，指点物流、制造、商贸等产业交融发展。干系城市还要创新经管体制机制，优化政策环境，酿成产业联动交融更精良、放射带动才调更隆起、发展特点更显明的要道经济功能区。(金不雅平)